Пневматическая выдвижная задняя часть с пневматическим фиксирующим механизмом
Контейнерное шасси для транспортировки контейнеров следующих типов: - 1x20`установка в центре или 30` в задней части - платформа сложена - 1x20` установка в задней части - платформа сложена - 2x20` или 1x30`установка в задней части - платформа выдвинута - 1x40`High Cube - платформа выдвинута - 1x40`ISO - платформа выдвинута - 1x45` High Cube (короткий и длинный туннель) - платформа выдвинута - 1x45`ISO (без туннеля) - платформа выдвинута - Транспортировка 1x45`НС Euro не допускается - Не предназначен для транспортировки танк-контейнеров
Высота ССУ..................1 150 мм Длина.............................8 203 мм Полезная нагрузка.....34 050 кг Марка осей.............................SAF Кон-ы..........................20', 20' tank
Высота ССУ..................1 110 мм Длина...........................12 814 мм Полезная нагрузка.....44 100 кг Марка осей.............................SAF Кон-ы..................20',30',40',40'HQ
Высота ССУ..................1 150 мм Длина...........................13 600 мм Полезная нагрузка.....32 000 кг Марка осей.......................ТОНАР Кон-ы.....20',30',30'HQ,40',40'HQ
Высота ССУ..................1 150 мм Длина...........................11 985 мм Полезная нагрузка.....34 000 кг Марка осей.............................SAF Кон-ы...........20',30',40'HC,40'HC
Высота ССУ..................1 100 мм Длина...........................12 650 мм Полезная нагрузка.....40 500 кг Марка осей.............................SAF Кон-ы......................20',40',40'HC
Высота ССУ..................1 150 мм Длина...........................9 485 мм Полезная нагрузка.....30 600 кг Марка осей.......................ТОНАР Кон-ы.....................1СС, 1С, 1СХ