Сварная рама усиленной конструкции из продольных лонжеронов и поперечных балок специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях
В раму полуприцепа сзади интегрирована разгрузочная площадка для выгрузки/погрузки грузов в 20 Ft контейнер, закрепленный посредине
Опорная плита с соединительным 2-х дюймовым сменным шкворнем в соответствии с правилами ЕЭК ООН №55.00 и расположенным согласно ISO 1726
7 контейнерных балок с 14 фитингами производства REIS
Механическое двухскоростное опорное устройство производства SAF
Задняя часть раздвигается пневматически на 2 положения:

- 2 155 мм от задней оси для перевозки 2 x 20 Ft и 1 x 40 Ft,
- 3 062 мм от задней оси для перевозки 1 x 45 Ft

Система запирания раздвижкой – пневматическим стопором. Запирает с двух сторон полуприцепа
Пневматическая подвеска
Клапан подъема и опускания платформы H/S
Передняя подъемная ось включена в общую цену полуприцепа
3 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая
SAF INTRA DISK (Германия) с балкой круглого сечения. Рычаги подвески рессорного типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом

Тормозная система

Перевозимые контейнеры

Другое оборудование

6 пластиковых крыльев с металлическим краем и усиленными распорками
2 стопорных башмака с держателем
Корзина на одно запасное колесо или держатель для одного запасного колеса.
Инструментальный ящик с замком
Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН
Запасное колесо

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНТЕЙНЕРОВОЗА Reis Trailer 3FCART

Длина / раздвижка

11 790 / 13 151 / 14 058 мм

Ширина

2 450 мм

Высота

1 112 мм

Высота ССУ

1 100 мм

Масса снаряженного полуприцепа, не более

5 300 кг

Разрешённая максимальная масса

45 000 кг

Нагрузка на ССУ

11 000 кг

Осевая нагрузка

27 000 кг

Оси колес

SAF

Шины

бескамерные 385/55R 22,5

Подвеска

пневматическая

Подъемная ось

есть

Опорное устройство

24 т

Рассрочка

Дооборудование

Лизинг

Оставьте заявку, с вами свяжется наш специалист и подробно все расскажет

Подберём технику под ваши задачи