Тягачи и полуприцепы от производителя
8 (800) 550-40-14
Звонок бесплатный
проспект Мира 102Б
город Москва (офис)
О КОМПАНИИ
В НАЛИЧИИ
ПОЛУПРИЦЕПЫ
ПРИЦЕПЫ
ТЯГАЧИ
СПЕЦТЕХНИКА
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
ЛИЗИНГ
КОНТАКТЫ
О КОМПАНИИ
В НАЛИЧИИ
ПОЛУПРИЦЕПЫ
ПРИЦЕПЫ
тягачи
спецтехника
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
ЛИЗИНГ
КОНТАКТЫ
Шторные
Полуприцепы с раздвижными стенками
Шторно-бортовые
Полуприцепы с раздвижными стенками и бортами
Самосвальные
Стальные и алюминиевые полуприцепы
Рефрижераторы
Для перевозки продукции, требующей жесткого температурного режима
Контейнеровозы
Полуприцепы для перевозки контейнеров
Изотермические
Полуприцепы для перевозки скоропортящихся грузов
Сортиментовозы
Полуприцепы для перевозки леса
Бортовые
Полуприцепы для перевозки длинномерных грузов
Тентованные
Полуприцепы для перевозки грузов общего назначения
Цистерны
Для перевозки жидких, газообразных, мелко-дисперсионных и сыпучих грузов
Тралы
Для транспортировки специализированной техники и негабаритных грузов
Зерновозы
Полуприцепы для перевозки зерна
О компании
Карком Сервис - полуприцепы от производителя
Сертификаты
Дилерские соглашения и сертификаты партнеров
В наличии
Полуприцепы
Прицепы
Тягачи
Спецтехника
Производители
Trade-in
Лизинг
О компании
Сертификаты
Контакты
Главная
/
Полуприцепы
/
Шторно-бортовые полуприцепы
/
CTTM Cargoline
/
CTTM Cargoline 932200 (борта)
CTTM Cargoline 932200 (борта)
CTTM
Cargoline 932200 (борта)
Цена:
37 650 €
ЗАКАЗАТЬ
31 700 кг
6 300 кг
2 715 мм
2 480 мм
13 600 мм
Полезная нагрузка
Собственный вес
Высота
Ширина
Длина
1 150 мм
92 м³
SAF
шторно-бортовой
2023
Высота ССУ
Объем
Марка осей
Тип надстройки
Год выпуска
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Опорное устройство – производства фирмы SAF (Германия)
Агрегат трехосный – производства SAF с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой
9 тонн на ось
Тормозная система – EBS Knorr Bremse
Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, без запасного колеса
Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес
Боковая защита – из алюминиевого профиля
Механизм сдвижной крыши и штор – производства Edscha (Германия): верхняя часть каркаса
тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный
механизм" с механизмом натяжения тента в задней части
Сдвижные бортовые стойки – производства HESTAL
Борта – алюминиевые откидные борта высотой 600 мм
Похожие предложения
HASTRAILER
FSS (TIR)
Высота ССУ..................
1 150
мм
Длина...........................
13 600
мм
Полезная нагрузка.....
32 000
кг
Марка осей.............................
SAF
Тип кузова
....
шторно-бортовой
CTTM
Cargoline 932200
Высота ССУ..................
1 150
мм
Длина...........................
13 600
мм
Полезная нагрузка.....
32 000
кг
Марка осей.............................
SAF
Тип кузова....................
шторный
ТОНАР
Т4-16
Высота ССУ..................
1 150
мм
Длина...........................
13 600
мм
Полезная нагрузка.....
32 000
кг
Марка осей.............................
SAF
Тип кузова....
шторно-бортовой
KOLUMAN
S
Высота ССУ..................
1 150
мм
Длина...........................
13 600
мм
Полезная нагрузка.....
32 000
кг
Марка осей.............................
SAF
Тип кузова
....................
шторный
CTTM
Cargoline (16,75)
Высота ССУ..................
1 150
мм
Длина...........................
13 600
мм
Полезная нагрузка.....
32 000
кг
Марка осей.............................
SAF
Тип кузова....................
шторный
ТОНАР
Т3-13
Высота ССУ..................
1 150
мм
Длина...........................
13 600
мм
Полезная нагрузка.....
32 000
кг
Марка осей.............................
SAF
Тип кузова
....
шторно-бортовой
Заказ техники
ЗАКАЗАТЬ
РАССЧИТАТЬ ЛИЗИНГ НА CTTM Cargoline
Марка, модель техники
CTTM Cargoline 932200 (борта)
Стоимость
37 650 €
Срок финансирования
(от 1 года до 5 лет)
1
5
Первоначальный взнос
Имя
Телефон
E-mail
Я согласен с условиями обработки персональных данных
Отправить
Опорное устройство – производства фирмы SAF (Германия)
Агрегат трехосный – производства SAF с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой
9 тонн на ось
Тормозная система – EBS Knorr Bremse
Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, без запасного колеса
Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес
Боковая защита – из алюминиевого профиля
Механизм сдвижной крыши и штор – производства Edscha (Германия): верхняя часть каркаса
тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный
механизм" с механизмом натяжения тента в задней части
Сдвижные бортовые стойки – производства HESTAL
Борта – алюминиевые откидные борта высотой 600 мм