Барабанные тормоза
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс

Кузов и гидроцилиндр

Гидроцилиндр телескопический
Кузов алюминиевый изготовлен из алюминиевых профилей (борта)
Днище – алюминиевый профиль с листовым покрытием.
Толщины: стенки 32 мм / днище 8 мм
Ступеньки на переднем борту внутри кузова
Тент, сворачивающийся в рулон на бок по быстросъемным дугам
Задний борт - комбинированный, с верхним подвесом закрывается автоматическими замками снизу с распашными (алюминиевыми) дверями
Смотровая площадка в передней части полуприцепа (алюминиевая) с перилами и складной лестницей
Процесс сварки происходит в аргоновой среде
Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение

Другое оборудование

ХАРАКТЕРИСТИКИ зерновоза Тонар SL3-41AG (9594)

Длина

9 834 мм

Ширина

2 550 мм

Высота

3 400 мм

Высота ССУ

1 200 мм

Масса снаряженного полуприцепа, не более

6 700 кг

Разрешённая максимальная масса

31 000 кг

Нагрузка на ССУ

11 000 кг

Осевая нагрузка

27 000 кг

Оси колес

Тонар

Шины

бескамерные 385/65R 22,5

Подвеска

пневматическая

Подъемная ось

есть

Боковые борта

с разгрузочными лючками (справа)

Объём кузова

42 м³

Рассрочка

Лизинг

Оставьте заявку, с вами свяжется наш специалист и подробно все расскажет

Подберём технику под ваши задачи