Шасси SAT103
3-осное дисковое SAF, нагрузка на ось до 9000 кг, пневматическая подвеска, подъемная передняя ось.
Сцепной шкворень, 2 дюйма,
Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом грузоподъемностью 24 000 кг.
Боковые алюминиевые откидные защиты
Задний защитный бампер – стальной

Тормозная система

Тормозные механизмы дискового типа
WABCO, пневматическая электронная тормозная система с двухпроводным приводом WABCO TEBS-E 2S/2M (пр-во Германия) с функциями RSS и АBS
Стояночная тормозная система — полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами.
Розетка ABS

Надстройка / грузовой отсек

Боковые стенки, пол и потолок выполнены из сэндвич-панелей
Закладные для ХОУ
Коэффициент теплопроводности - 0,4 Вт/м2
Пол толщиной: 135 мм (теплоизолирующий слой панели – пенополистирол), наружноепокрытие - высокопрочный пластик
Передняя стенка, крыша – 80 мм
Боковые стены – 60 мм
Задние двери - пенополиуретан (60-65 кг/м3), общая толщина: 80 мм
Распашные, открывающиеся на 270 град., фиксирующиеся в открытом положении
Дверной проем - Нержавеющая сталь
Фурнитура, нержавеющая
По четыре петли на каждой двери
По два замочных механизма со штангой на каждой створке
Сварной алюминиевый поддон толщиной 3 + 2 мм, рифленый
Окантовка кузова - алюминиевый профиль белого цвета
Такелажная рейка по боковым стенкам кузова в один ряд

Другое оборудование

ХАРАКТЕРИСТИКИ Изотермического полуприцепа Купава 93SAT01

Длина (внутри)

16 285 мм

Ширина (внутри)

2 466 мм

Высота (внутри)

2 555 мм

Высота ССУ

1 150 мм

Масса снаряженного полуприцепа, не более

8 400 кг

Разрешённая максимальная масса

39 000 кг

Нагрузка на ССУ

11 000 кг

Осевая нагрузка

27 000 кг

Оси колес

SAF

Шины

бескамерные 385/65R 22,5

Подвеска

пневматическая

Подъемная ось

есть

Опорное устройство

24 т

Объём кузова

103 м³

Рассрочка

Дооборудование

Лизинг

Оставьте заявку, с вами свяжется наш специалист и подробно все расскажет

Подберём технику под ваши задачи